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Martes, 13 de Enero de 2026

Actualizada Martes, 13 de Enero de 2026 a las 13:32:25 horas

Juan José Martínez
Martes, 13 de Enero de 2026 Tiempo de lectura:
Noticias de la Marina Baixa

Colapso e inseguridad en el interior de la Marina Baixa por la masificación ciclista en carreteras de montaña

Tàrbena recoge más de 300 firmas y pide medidas urgentes ante las infracciones reiteradas, mientras Bolulla reclama mayor vigilancia para evitar accidentes

Los municipios del interior de la Marina Baixa han alzado la voz ante el deterioro de la convivencia y la creciente inseguridad vial en carreteras de montaña como el Coll de Rates, uno de los enclaves más frecuentados por ciclistas profesionales y amateurs.

 

El alcalde de Tàrbena, Francisco Javier Molines Sifre, ha advertido de que la situación “está al límite” y ha reclamado medidas urgentes tras recoger más de 300 firmas vecinales que exigen poder “circular libres y sin miedo. A esta preocupación se ha sumado el alcalde de Bolulla, Adrián Martínez Calafat, quien ha pedido más control y responsabilidad para evitar una desgracia.

 

Molines Sifre ha sido especialmente contundente al señalar que el problema no es la presencia de ciclistas ni el turismo deportivo en sí, sino el comportamiento de una parte importante de quienes circulan por estas vías. En declaraciones a Marina Baixa Digital, Molines ha relatado adelantamientos por ambos lados, invasiones del carril contrario en descensos, incumplimiento de semáforos en tramos en obras y paradas en curvas para hacer fotografías o avituallarse, dificultando el paso de vecinos que utilizan la carretera para acudir al trabajo, al médico o a realizar gestiones cotidianas.

 

Uno de los episodios que más indignación ha generado en el municipio fue el corte no autorizado de la carretera del Coll de Rates, en el tramo entre Parcent y Tàrbena, hace aproximadamente un mes. Según el alcalde, la interrupción se produjo sin comunicación previa al Ayuntamiento, lo que ha reforzado la sensación de que algunos grupos “actúan como si la carretera fuera de uso exclusivo deportivo.

 

ciclistas marina baixa

 

Molines Sifre ha advertido de que la situación está generando tensión entre conductores y ciclistas, lo que incrementa el riesgo de accidentes. Ha señalado que ya se han producido incidentes y que, si no se actúa, “acabará muy mal”. Entre los factores que agravan el problema, ha apuntado el uso de aplicaciones como Strava, que fomentan la competición por batir récords en ascensos como el Coll de Rates, provocando la circulación en grupos numerosos pero muy separados entre sí, lo que hace prácticamente imposible adelantarlos con seguridad.

 

El peligro se multiplica en los descensos hacia Parcent o Bolulla, donde algunos ciclistas alcanzan velocidades cercanas a los 80 km/h, invadiendo de forma habitual el carril contrario en curvas de visibilidad reducida. El temor es tal que varios vecinos han optado por instalar cámaras en sus vehículos para poder acreditar responsabilidades en caso de accidente.

 

Ante este escenario, el Ayuntamiento de Tàrbena ha impulsado una campaña institucional dirigida a la Dirección General de Tráfico y a la Conselleria de Infraestructuras, respaldada por las más de 300 firmas recogidas, en la que se reclama una intervención urgente bajo el lema “Queremos circular libres y sin miedo”. Paralelamente, Molines ha iniciado contactos con el Patronato de Turismo Costa Blanca para promover jornadas de concienciación dirigidas a hoteles y turoperadores que trabajan con equipos y grupos ciclistas.

 

Desde Bolulla, Adrián Martínez Calafat ha respaldado públicamente estas reivindicaciones, subrayando que no se cuestiona el ciclismo ni los eventos deportivos, que también se impulsan desde los municipios del interior, sino la falta de respeto a las normas de circulación por parte de algunos usuarios. El alcalde de Bolulla ha reclamado una mayor presencia de la Guardia Civil de Tráfico en puntos conflictivos y ha insistido en la necesidad de que tanto profesionales como aficionados extremen la prudencia.

 

En redes sociales, Molines Sifre ha resumido el sentir de su municipio al afirmar que los tarbeneros y tarbeneras no estamos en contra de los ciclistas, sino del mal uso que hacen de la carretera. Una reflexión que comparten otros pueblos del interior de la comarca, donde el auge del ciclismo convive con una red viaria estrecha, sinuosa y pensada para un tráfico cotidiano que, hoy, se siente desbordado.

 

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