Noticias de Villajoyosa
Las obras del puente del río Amadorio obligan a desvíos de tráfico desde este martes en Villajoyosa
El puente de la calle Cervantes quedará con un único carril en dirección a Benidorm mientras se ejecutan unos trabajos de cinco meses y 858.000 euros de inversión
Villajoyosa modificará a partir de este martes la circulación del tráfico rodado en el centro urbano con motivo del reinicio de las obras de rehabilitación y ampliación del puente de la calle Cervantes, que cruza el río Amadorio, una infraestructura clave para la movilidad del municipio.
Desde las 12:00 horas de este martes 3 de febrero, el puente dispondrá de un solo carril de circulación en sentido Benidorm, mientras que quedará cortado el carril en dirección a Alicante. El tránsito peatonal se mantendrá habilitado por la acera disponible en sentido al centro urbano.
De manera provisional, y durante el tiempo que se prolonguen los trabajos, el tráfico con destino Alicante se desviará por la zona de la playa. Los vehículos podrán acceder desde la avenida Varadero o la Costera de la Mar, para continuar por la avenida del Port, el paseo Doctor Álvaro Esquerdo y la calle Arsenal, hasta enlazar con la calle Pelayo. Desde ese punto, también se podrá circular por la calle Puntes del Moro hasta la avenida de l’Antoneta, conectando con la avenida Marina Baixa o Jaume I.
Asimismo, el itinerario de la avenida País Valencià en sentido Alicante llegará únicamente hasta la plaza de la Generalitat. El dispositivo especial contará con señalización informativa en distintos puntos estratégicos del municipio, como la avenida País Valencià, la avenida Juan Carlos I, la rotonda de Chocolates Valor y el polígono industrial de El Torres, en la rotonda de acceso al puerto. El consistorio vilero ha indicado que informará puntualmente de cualquier modificación adicional que pueda producirse mientras duren las obras.

Las actuaciones previstas en el puente del río Amadorio tienen como objetivos principales garantizar la seguridad estructural futura y mejorar de forma notable la accesibilidad peatonal, mediante la ampliación de las aceras hasta 2,4 metros de anchura. El plazo de ejecución es de cinco meses y la inversión asciende a 858.387 euros, dentro del plan de inversiones plurianual municipal, que contempla más de 23 millones de euros.
El proyecto contempla la ejecución de una losa continua de hormigón que ampliará la anchura del tablero en 0,50 metros por cada lado, alcanzando un ancho total de 11 metros, con una calzada de 6,20 metros y aceras de 2,4 metros. Además, se renovarán las redes de agua potable, telecomunicaciones y drenaje, así como la red de alumbrado y semaforización, junto con la mejora del pavimento y de la estética urbana del entorno.
El puente de Cervantes, construido entre 1840 y 1868, es una infraestructura histórica fundamental para Villajoyosa. Está formado por cinco bóvedas de ladrillo que sustentan cinco arcos de medio punto de nueve metros de luz cada uno. En torno a 1950 se ejecutó una ampliación del tablero, concebida para alojar aceras y luminarias, con una anchura útil de apenas 1,35 metros, que ha sido uno de los principales puntos conflictivos a nivel estructural.
El proyecto de restauración fue redactado en 2021 y las obras comenzaron en noviembre de 2024, centradas inicialmente en corregir daños derivados del paso del tiempo, como humedades y filtraciones. Sin embargo, durante los trabajos se detectaron deficiencias en ampliaciones anteriores, lo que llevó al actual gobierno local a suspender las obras en julio de 2025 para introducir modificaciones técnicas y funcionales de mayor calado, orientadas a asegurar la durabilidad de la infraestructura y mejorar de manera sustancial la accesibilidad y la movilidad en este punto estratégico del municipio.

Villajoyosa modificará a partir de este martes la circulación del tráfico rodado en el centro urbano con motivo del reinicio de las obras de rehabilitación y ampliación del puente de la calle Cervantes, que cruza el río Amadorio, una infraestructura clave para la movilidad del municipio.
Desde las 12:00 horas de este martes 3 de febrero, el puente dispondrá de un solo carril de circulación en sentido Benidorm, mientras que quedará cortado el carril en dirección a Alicante. El tránsito peatonal se mantendrá habilitado por la acera disponible en sentido al centro urbano.
De manera provisional, y durante el tiempo que se prolonguen los trabajos, el tráfico con destino Alicante se desviará por la zona de la playa. Los vehículos podrán acceder desde la avenida Varadero o la Costera de la Mar, para continuar por la avenida del Port, el paseo Doctor Álvaro Esquerdo y la calle Arsenal, hasta enlazar con la calle Pelayo. Desde ese punto, también se podrá circular por la calle Puntes del Moro hasta la avenida de l’Antoneta, conectando con la avenida Marina Baixa o Jaume I.
Asimismo, el itinerario de la avenida País Valencià en sentido Alicante llegará únicamente hasta la plaza de la Generalitat. El dispositivo especial contará con señalización informativa en distintos puntos estratégicos del municipio, como la avenida País Valencià, la avenida Juan Carlos I, la rotonda de Chocolates Valor y el polígono industrial de El Torres, en la rotonda de acceso al puerto. El consistorio vilero ha indicado que informará puntualmente de cualquier modificación adicional que pueda producirse mientras duren las obras.

Las actuaciones previstas en el puente del río Amadorio tienen como objetivos principales garantizar la seguridad estructural futura y mejorar de forma notable la accesibilidad peatonal, mediante la ampliación de las aceras hasta 2,4 metros de anchura. El plazo de ejecución es de cinco meses y la inversión asciende a 858.387 euros, dentro del plan de inversiones plurianual municipal, que contempla más de 23 millones de euros.
El proyecto contempla la ejecución de una losa continua de hormigón que ampliará la anchura del tablero en 0,50 metros por cada lado, alcanzando un ancho total de 11 metros, con una calzada de 6,20 metros y aceras de 2,4 metros. Además, se renovarán las redes de agua potable, telecomunicaciones y drenaje, así como la red de alumbrado y semaforización, junto con la mejora del pavimento y de la estética urbana del entorno.
El puente de Cervantes, construido entre 1840 y 1868, es una infraestructura histórica fundamental para Villajoyosa. Está formado por cinco bóvedas de ladrillo que sustentan cinco arcos de medio punto de nueve metros de luz cada uno. En torno a 1950 se ejecutó una ampliación del tablero, concebida para alojar aceras y luminarias, con una anchura útil de apenas 1,35 metros, que ha sido uno de los principales puntos conflictivos a nivel estructural.
El proyecto de restauración fue redactado en 2021 y las obras comenzaron en noviembre de 2024, centradas inicialmente en corregir daños derivados del paso del tiempo, como humedades y filtraciones. Sin embargo, durante los trabajos se detectaron deficiencias en ampliaciones anteriores, lo que llevó al actual gobierno local a suspender las obras en julio de 2025 para introducir modificaciones técnicas y funcionales de mayor calado, orientadas a asegurar la durabilidad de la infraestructura y mejorar de manera sustancial la accesibilidad y la movilidad en este punto estratégico del municipio.






























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