Noticias de la Marina Baixa
Más frecuencias, menos tiempo y tarifa unificada: así es la nueva red de autobuses de la Marina Baixa
El nuevo servicio reorganiza 20 líneas, refuerza las conexiones con el Hospital de la Marina Baixa y sienta las bases del contrato definitivo de diez años con una inversión cercana a los 11 millones de euros anuales
La Generalitat Valenciana ha activado el nuevo servicio de transporte público por carretera que conecta los municipios de la Marina Baixa, una red reorganizada en 20 líneas de autobús que mejora frecuencias, ratios y tiempos de desplazamiento para los 202.817 residentes.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha presentado hoy el nuevo modelo en un encuentro comarcal junto a alcaldes y responsables autonómicos, subrayando que se trata de la base previa a la futura concesión definitiva con una duración de una década.
El nuevo servicio tendrá un coste anual cercano a los 11 millones de euros, de los que la Generalitat asumirá presumiblemente 3,19 millones, operando bajo la concesión CE-711 con una dotación mínima de 50 autobuses, que recorrerán aproximadamente 3,1 millones de kilómetros anuales y realizarán 219.310 expediciones al año. El billete individual se fija en 2 euros, mientras que el título multiviaje para usuarios habituales reduce el precio a 1,50 euros, incluyendo el primer transbordo gratuito.
Martínez Mus explicó que “con este corredor estructurado en 20 líneas damos respuesta tanto a la movilidad diaria de trabajadores y estudiantes como a las necesidades sanitarias, comerciales y turísticas”. El conseller incidió en que el rediseño responde al análisis de necesidades detectadas en los dos últimos años y a la voluntad de garantizar igualdad de acceso a los servicios públicos, independientemente del tamaño del municipio.
Conexiones más directas y reducción de tiempos
Entre las principales mejoras destaca la implantación de una línea directa entre Altea y Benidorm, que reduce el trayecto de una hora a 45 minutos, así como el refuerzo de la conexión con el Hospital de la Marina Baixa desde distintos municipios del interior. También se incrementan las expediciones en enclaves como la Playa de l’Albir, que alcanza hasta 95 servicios por sentido en temporada alta, y se refuerzan enlaces en municipios como Villajoyosa y Finestrat, donde aumentan de forma notable las frecuencias tanto en temporada baja como alta.
El nuevo mapa integra los tráficos que hasta ahora se prestaban bajo la concesión CE-706, reorganizando recorridos y ampliando coberturas. Las líneas conectan Benidorm con el conjunto de localidades de la comarca, entre ellas L’Alfàs del Pi, Altea, La Nucía, Polop, Callosa d’en Sarrià, Finestrat, Villajoyosa, Relleu, Sella, Tàrbena, Bolulla o Confrides, consolidando una red que articula litoral e interior.
El vicepresidente ha destacado que la concesión actual, de carácter transitorio por dos años, permite incorporar ya las mejoras previstas mientras se tramita el contrato definitivo de diez años. “No podíamos esperar, la comarca necesitaba un servicio mejorado”, señalaba, añadiendo que el objetivo es ajustar durante los primeros meses aquellos aspectos susceptibles de mejora.
Desde la Generalitat se ha insistido en la importancia de fomentar el uso del transporte público como herramienta de sostenibilidad y eficiencia económica. Según Martínez Mus, la administración financia alrededor del 30% del coste del billete, porcentaje que podría reducirse si aumenta la demanda, permitiendo optimizar recursos y ampliar servicios.
Líneas de la CE-711
La nueva concesión se estructura en las siguientes líneas:
Línea 1. Benidorm-L'Afàs del Pi-Altea
Línea 1a. Benidorm (Centro y Loix)-Playa de l'Albir-Altea
Línea 1b. Benidorm (Racó de Loix)-L'Albir-Altea
Línea 1c. La Nucia-L'Alfàs del Pi-Altea-Altea la Vella
Línea 1d. Altea-L'Albir-Benidorm-Finestrat (CC)-Hospital-Vila Joiosa
Línea 2. Benidorm-La Nucia-Polop-Callosa d'en Sarrià
Línea 2a. Benidorm Centro-La Nucia-Polop-Callosa d'en Sarrià
Línea 2b. Hospital-La Nucia-Polop-Callosa d'en Sarrià
Línea 2c. La Cala-Benidorm C-Fonts de l'Algar
Línea 2d. Hospital-La Cala-Benidorm Centro-Guadalest
Línea 3. Vila Joiosa-Hospital-Benidorm Centro-EEAA
Línea 4. Benidorm-La Cala
Línea 4a. Racó de Loix-Benidorm Centro-La Cala-CC
Línea 4b. EEAA-Benidorm Centro-La Cala-CC
Línea 4c. Racó de Loix-Benidorm C-P. Elche-La Cala
Línea 5. Benidorm-Finestrat-Vila Joiosa
Línea 5a. Rincón de Loix-La Cala-Finestrat
Línea 5b. La Cala-Finestrat
Línea 5c. La Cala-Parques-Finestrat
Línea 5d. Finestrat-La Cala-La Vila Joiosa (Institutos)
Línea 6. Relleu-Sella-Vila Joiosa-Hospital-Finestrat (CC)
Línea 7. Tàrbena-Bolulla-Callosa d'en Sarrià
Línea 8. Confrides-Polop-Callosa d'en Sarrià
La Generalitat Valenciana ha activado el nuevo servicio de transporte público por carretera que conecta los municipios de la Marina Baixa, una red reorganizada en 20 líneas de autobús que mejora frecuencias, ratios y tiempos de desplazamiento para los 202.817 residentes.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha presentado hoy el nuevo modelo en un encuentro comarcal junto a alcaldes y responsables autonómicos, subrayando que se trata de la base previa a la futura concesión definitiva con una duración de una década.
El nuevo servicio tendrá un coste anual cercano a los 11 millones de euros, de los que la Generalitat asumirá presumiblemente 3,19 millones, operando bajo la concesión CE-711 con una dotación mínima de 50 autobuses, que recorrerán aproximadamente 3,1 millones de kilómetros anuales y realizarán 219.310 expediciones al año. El billete individual se fija en 2 euros, mientras que el título multiviaje para usuarios habituales reduce el precio a 1,50 euros, incluyendo el primer transbordo gratuito.
Martínez Mus explicó que “con este corredor estructurado en 20 líneas damos respuesta tanto a la movilidad diaria de trabajadores y estudiantes como a las necesidades sanitarias, comerciales y turísticas”. El conseller incidió en que el rediseño responde al análisis de necesidades detectadas en los dos últimos años y a la voluntad de garantizar igualdad de acceso a los servicios públicos, independientemente del tamaño del municipio.
Conexiones más directas y reducción de tiempos
Entre las principales mejoras destaca la implantación de una línea directa entre Altea y Benidorm, que reduce el trayecto de una hora a 45 minutos, así como el refuerzo de la conexión con el Hospital de la Marina Baixa desde distintos municipios del interior. También se incrementan las expediciones en enclaves como la Playa de l’Albir, que alcanza hasta 95 servicios por sentido en temporada alta, y se refuerzan enlaces en municipios como Villajoyosa y Finestrat, donde aumentan de forma notable las frecuencias tanto en temporada baja como alta.
El nuevo mapa integra los tráficos que hasta ahora se prestaban bajo la concesión CE-706, reorganizando recorridos y ampliando coberturas. Las líneas conectan Benidorm con el conjunto de localidades de la comarca, entre ellas L’Alfàs del Pi, Altea, La Nucía, Polop, Callosa d’en Sarrià, Finestrat, Villajoyosa, Relleu, Sella, Tàrbena, Bolulla o Confrides, consolidando una red que articula litoral e interior.
El vicepresidente ha destacado que la concesión actual, de carácter transitorio por dos años, permite incorporar ya las mejoras previstas mientras se tramita el contrato definitivo de diez años. “No podíamos esperar, la comarca necesitaba un servicio mejorado”, señalaba, añadiendo que el objetivo es ajustar durante los primeros meses aquellos aspectos susceptibles de mejora.
Desde la Generalitat se ha insistido en la importancia de fomentar el uso del transporte público como herramienta de sostenibilidad y eficiencia económica. Según Martínez Mus, la administración financia alrededor del 30% del coste del billete, porcentaje que podría reducirse si aumenta la demanda, permitiendo optimizar recursos y ampliar servicios.
Líneas de la CE-711
La nueva concesión se estructura en las siguientes líneas:
Línea 1. Benidorm-L'Afàs del Pi-Altea
Línea 1a. Benidorm (Centro y Loix)-Playa de l'Albir-Altea
Línea 1b. Benidorm (Racó de Loix)-L'Albir-Altea
Línea 1c. La Nucia-L'Alfàs del Pi-Altea-Altea la Vella
Línea 1d. Altea-L'Albir-Benidorm-Finestrat (CC)-Hospital-Vila Joiosa
Línea 2. Benidorm-La Nucia-Polop-Callosa d'en Sarrià
Línea 2a. Benidorm Centro-La Nucia-Polop-Callosa d'en Sarrià
Línea 2b. Hospital-La Nucia-Polop-Callosa d'en Sarrià
Línea 2c. La Cala-Benidorm C-Fonts de l'Algar
Línea 2d. Hospital-La Cala-Benidorm Centro-Guadalest
Línea 3. Vila Joiosa-Hospital-Benidorm Centro-EEAA
Línea 4. Benidorm-La Cala
Línea 4a. Racó de Loix-Benidorm Centro-La Cala-CC
Línea 4b. EEAA-Benidorm Centro-La Cala-CC
Línea 4c. Racó de Loix-Benidorm C-P. Elche-La Cala
Línea 5. Benidorm-Finestrat-Vila Joiosa
Línea 5a. Rincón de Loix-La Cala-Finestrat
Línea 5b. La Cala-Finestrat
Línea 5c. La Cala-Parques-Finestrat
Línea 5d. Finestrat-La Cala-La Vila Joiosa (Institutos)
Línea 6. Relleu-Sella-Vila Joiosa-Hospital-Finestrat (CC)
Línea 7. Tàrbena-Bolulla-Callosa d'en Sarrià
Línea 8. Confrides-Polop-Callosa d'en Sarrià
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