Las obras del puente sobre el río Amadorio en Villajoyosa avanzan con la colocación de las placas de hierro

Las obras de ampliación del tablero del puente sobre el río Amadorio, situado en la calle Cervantes de Villajoyosa, continúan avanzando con la ejecución de una de las fases clave del proyecto: la colocación de las placas de hierro que servirán de base para la futura losa de hormigón.

Estos trabajos, que se están realizando de forma manual y pieza a pieza, permitirán ampliar la anchura del puente hasta alcanzar los 11 metros, mejorando tanto la seguridad estructural como la funcionalidad de esta infraestructura que conecta el barrio de Poble Nou con el centro urbano.

El proyecto contempla como uno de sus ejes principales la mejora de la accesibilidad peatonal mediante la ampliación de las aceras hasta los 2,4 metros de ancho, además de la renovación del pavimento, las barandillas y la iluminación.

Asimismo, la actuación incluye la instalación de nuevas redes de agua potable, telecomunicaciones, drenaje, así como la actualización del sistema de alumbrado y semáforos, con el objetivo de modernizar el conjunto de la infraestructura y su entorno urbano.

Los trabajos cuentan con una inversión de 858.387 euros y han sido adjudicados a la empresa Pavasal, dentro del plan de inversiones plurianual municipal que contempla una dotación superior a los 23 millones de euros.

El alcalde, Marcos Zaragoza, ha señalado que se trata de una actuación necesaria en una infraestructura clave del municipio, recordando que durante las primeras fases de obra se detectaron deficiencias estructurales derivadas de ampliaciones anteriores, lo que obligó a replantear el proyecto inicial con un enfoque más integral.

El puente de Cervantes, construido entre 1840 y 1878, está compuesto por cinco bóvedas de ladrillo y constituye un elemento fundamental para la movilidad en el municipio, tanto para vehículos como para peatones.

Tras detectar problemas en intervenciones anteriores —especialmente en la ampliación ejecutada en torno a 1950—, el actual proyecto incorpora mejoras técnicas orientadas a garantizar la durabilidad a largo plazo y a optimizar la movilidad.

Desde el Ayuntamiento se ha indicado que se continuará informando sobre los desvíos de tráfico y las rutas alternativas conforme avance la obra.