Benidorm probará una plataforma inteligente para detectar dónde faltan taxis y reducir las esperas

Conocer en qué paradas se acumulan los pasajeros, dónde hay taxis disponibles sin demanda o qué ocurre con el servicio durante los grandes eventos son algunas de las cuestiones que Benidorm quiere resolver mediante una nueva herramienta tecnológica. La ciudad acogerá una prueba piloto de la Generalitat Valenciana que utilizará información sobre la actividad real del taxi para mejorar su organización.

La Generalitat Valenciana ha presentado en Benidorm el proyecto ‘QIMOB para Taxi’, una plataforma inteligente de análisis de datos que permitirá estudiar el funcionamiento del servicio y detectar posibles necesidades de refuerzo. La iniciativa está dirigida a mejorar la gestión de las 232 licencias de taxi de la ciudad, especialmente durante los periodos de mayor actividad turística.

La presentación ha contado con el concejal de Movilidad, Francis Muñoz, y el director general de Transportes y Logística de la Generalitat, Manuel Ríos Pérez, junto a técnicos de ambas administraciones, representantes del sector del taxi y miembros de la Policía Local. También ha asistido el concejal de Seguridad Ciudadana, Jesús Carrobles.

El proyecto combina una aplicación profesional para los taxistas, un sistema de análisis de recorridos y tiempos y un cuadro de mando que mostrará indicadores, mapas y alertas. Dicho sistema registrará la actividad con una interacción mínima por parte del conductor.

A partir de esa información, el sistema permitirá conocer aspectos como la ocupación de los vehículos, la actividad de las paradas y los tiempos de espera. Cada profesional podrá consultar su propio historial, incluida la actividad vinculada a su licencia y a los servicios realizados.

Por su parte, el Ayuntamiento y las asociaciones del sector dispondrán de una visión general de la flota para identificar paradas con falta de taxis, puntos donde se acumulan vehículos sin clientes y zonas con una demanda elevada. La finalidad es utilizar estos datos para organizar mejor el servicio y facilitar que los vehículos disponibles se distribuyan en función de las necesidades de cada momento.

Uno de los principales objetivos de ‘QIMOB para Taxi’ es mejorar la respuesta durante los picos de demanda, habituales en una ciudad turística como Benidorm. El sistema permitirá analizar qué sucede en las paradas durante el verano, los puentes vacacionales y la celebración de grandes eventos, como el Benidorm Fest.

Con esa información, las asociaciones y la administración podrán estudiar la conveniencia de reforzar determinadas zonas o modificar la distribución de los vehículos disponibles. La plataforma también ofrecerá datos sobre la disponibilidad de taxis adaptados para personas con movilidad reducida y vehículos ECO, dos aspectos incluidos en los indicadores de seguimiento.

Según ha explicado Francis Muñoz, la información permitirá disponer de una visión más precisa de la actividad del sector. “Queremos que el taxi de Benidorm cuente con datos reales para decidir mejor, ya que, en una ciudad como la nuestra, el dato es lo que nos da el relato: nos cuenta qué pasa de verdad, dónde y a qué hora, más allá de las percepciones”, ha manifestado.

Los datos serán anónimos para el Ayuntamiento

La Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Benidorm han destacado que el proyecto está diseñado para proteger la identidad de los profesionales y limitar la información a la necesaria para el funcionamiento de la herramienta.

Así, cada taxista tendrá acceso únicamente a los datos de su propia actividad, mientras que el consistorio benidormense recibirá indicadores generales y anonimizados, sin identificar individualmente a los conductores.

El objetivo declarado del piloto es facilitar la organización del servicio, no establecer un sistema de vigilancia individual. Muñoz ha señalado que “la tecnología acompaña, pero el taxista decide” y ha añadido que la herramienta pretende ayudar a los profesionales a trabajar de forma más eficiente y adaptada a la demanda.

La prueba piloto contempla seis indicadores para medir su funcionamiento: cobertura del servicio, tiempos de espera, eficiencia, adopción de la herramienta, calidad de los datos e impacto en las emisiones. Estos parámetros permitirán comprobar si el uso de información real mejora la disponibilidad de vehículos y la organización de los servicios.

El director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos Pérez, ha defendido la necesidad de adaptar el taxi a las nuevas demandas de movilidad. “El taxi es un servicio público esencial y debe seguir adaptándose a las nuevas necesidades de movilidad”, ha afirmado.