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Viernes, 06 de Noviembre de 2026

Actualizada Viernes, 06 de Noviembre de 2026 a las 15:20:27 horas

Juan José Martínez
Viernes, 06 de Noviembre de 2026 Tiempo de lectura:
Infraestructuras y seguridad vial en Villajoyosa

Villajoyosa invierte 67.000 euros en reparar el puente del TRAM de Montiboli tras el accidente de marzo

Se sustituyen las protecciones dañadas por barreras metálicas de contención y refuerza la seguridad del paso superior de la calle Noruega, donde un turismo cayó a las vías y colisionó con un tren

El Ayuntamiento de Villajoyosa ha finalizado las obras de reparación y mejora de la seguridad del paso superior sobre las vías del TRAM Alicante-Dénia, situado en la intersección de la calle Noruega con la avenida de Europa y la calle Grecia, en Montiboli. La intervención, con una inversión de 67.071,59 euros, permite sustituir las protecciones dañadas en el accidente ocurrido el pasado mes de marzo.

La instalación de nuevas barreras metálicas de contención y vallado de protección ha permitido completar la reparación del paso superior sobre las vías del TRAM en la zona de Montiboli de Villajoyosa, que permanecía con protecciones provisionales desde el accidente registrado el pasado 5 de marzo, cuando un vehículo cayó desde la calzada hasta la plataforma ferroviaria y llegó a colisionar con un tren.

 

El Ayuntamiento vilero ha destinado 67.071,59 euros a esta actuación, ejecutada en el puente situado en la intersección de la calle Noruega con la avenida de Europa y la calle Grecia. El alcalde de Villajoyosa, Marcos Zaragoza, acompañado por el concejal de Urbanismo, Pedro Ramis, técnicos municipales y representantes de la empresa responsable de los trabajos, ha formalizado la finalización de las obras.

 

La intervención responde a los daños ocasionados por el siniestro, en el que un turismo perdió el control, derribó la barandilla original de piedra y terminó sobre las vías de la Línea 9 del TRAM. El tren que circulaba entre Alicante y Dénia por la zona consiguió reducir considerablemente su velocidad antes del impacto y no se registraron heridos, aunque el incidente obligó a suspender temporalmente la circulación ferroviaria.

 

El alcalde ha recordado las circunstancias del accidente y la necesidad de sustituir las protecciones que resultaron dañadas: “Esta intervención era necesaria después del siniestro que se produjo en el mes de marzo en el que un turismo perdió el control, derribó la barandilla de piedra original y se precipitó hacia la plataforma de las vías del TRAM. Allí llegó a colisionar con un tren, sin causar ningún herido, ni siquiera el conductor”.

 

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Tras el accidente, el paso superior quedó delimitado mediante barreras provisionales, a la espera de ejecutar una solución permanente que reforzara la contención de vehículos y la protección de la infraestructura ferroviaria.

 

Según ha detallado el concejal de Urbanismo, Pedro Ramis, “se han implantado barreras de contención metálicas de alto impacto, reforzado por una valla antivandálica instalada en ambos márgenes de la estructura”.

 

La actuación ha requerido también trabajos sobre las infraestructuras existentes en el puente. Antes de instalar los nuevos elementos de protección, se procedió al desvío y posterior reposición de las redes de abastecimiento de agua y saneamiento, con el fin de permitir la ejecución de los refuerzos estructurales.

 

Las obras han incluido el anclaje de zunchos perimetrales de hormigón armado, destinados a dar soporte a los nuevos sistemas de contención, además de la retirada de cartelería publicitaria y la renovación de la señalización horizontal y vertical.

 

La intervención se desarrolla en un entorno donde el consistorio también prepara otras actuaciones de mejora urbana. Entre ellas figura la primera fase de reurbanización de la avenida de Europa, presupuestada en 1.115.065,08 euros, dentro de un proyecto más amplio de renovación de calles y servicios del sector Montiboli.

 

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